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Apr 18, 2024

Mitsui E&S liefert WT

Das japanische Unternehmen Mitsui E&S hat von seinem Landsmann Mitsubishi Shipbuilding Aufträge für zwei Einheiten des WT-3-Hochdruck-Boil-off-Gas-Kompressors (BOG) erhalten. Laut Mitsui werden die WT-3 BOG-Kompressoren dies tun

Das japanische Unternehmen Mitsui E&S hat von seinem Landsmann Mitsubishi Shipbuilding Aufträge für zwei Einheiten des WT-3-Hochdruck-Boil-off-Gas-Kompressors (BOG) erhalten.

Laut Mitsui werden die WT-3 BOG-Kompressoren als eines der LNG-Kraftstoffversorgungssysteme von Dual-Fuel-Motoren geliefert, die auf 210.000 DWT LNG-betriebenen Massengutfrachtern ausgerüstet werden, die von der Imabari Shipbuilding Group für NYK Line gebaut werden.

Mitsui E&S sagte, dass das Unternehmen seit 1961 3.900 Einheiten (einschließlich einer Tochtergesellschaft) von Kolbenkompressoren für verschiedene Branchen hergestellt hat, darunter die Erdölraffinierung und die Petrochemie, die Gas durch die Hin- und Herbewegung von Kolben unter Druck setzen und fördern. Druck-BOG-Kompressoren für den Schiffseinsatz in Zusammenarbeit mit seiner Tochtergesellschaft Kaji Technology.

Das Unternehmen stellte fest, dass der WT-3 BOG-Kompressor als spezielles Produkt für Hochdruck-LNG-Dual-Fuel-Motoren entwickelt wurde, der den Druck von überschüssigem BOG, das natürlicherweise aus LNG-Kraftstofftanks von LNG-betriebenen Schiffen erzeugt wird, auf bis zu 31,5 MPaG erhöht liefert es als Treibstoff an die Motoren.

Überschüssiges BOG aus Kraftstofftanks wurde früher verbrannt und entsorgt, kann jedoch mit dem Kompressor effektiv als Treibstoff für LNG-betriebene Schiffe genutzt werden, sagte Mitsui und fügte hinzu, dass der WT-3 BOG-Kompressor durch sein kompaktes Design eine einfache Installation ermöglicht und es trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, was zu geringeren Betriebskosten und CO2-Emissionen von LNG-betriebenen Schiffen führt.

Das Unternehmen erklärte: „Mitsui E&S hat die größte Anzahl von Zweitakt-LNG-Dual-Fuel-Motoren (ME-GI) in Japan hergestellt, und für LNG-Kraftstoffversorgungssysteme haben wir bereits Hochdruckpumpen MHP-3 zu unserem eigenen Produkt hinzugefügt.“ Portfolio. Jetzt können wir die Hauptausrüstung für LNG-betriebene Schiffe selbst bereitstellen, nicht nur für Dual-Fuel-Motoren, ME-GI und Hochdruckpumpen MHP-3, sondern auch für Hochdruck-BOG-Kompressoren WT-3.“

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